Milan, Italie. Richard M Trap. . . . CARAÏBES VII

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SAINT-MARTIN

Voici maintenant la partie la plus difficile de notre croisière, les excursions. Je ne sais comment les personnes plus âgés que nous ont fait pour faire toutes les excursions, nous les premières ont bien été, mais plus la croisière avançait plus on manquait d'énergie, peut être nous aurions du nous coucher plus tôt, au lieu de veiller jusqu'au petite heure du matin. En tout cas, on ne peut pas dire que nous avions les yeux en face des trous les premiers 15 minutes. Pour la première excursion, nous étions avec Thérèse, Ginette, Fernand et Michel. La seule excursions que nous devions prendre une chaloupe pour ce rendre au bord, en fait c'est ce que nous avions dit à Thérèse, que nous devions tous ramer dans une petite chaloupe pour ce rendre à l'île. Comme vous pourrez le constater, la chaloupe a un moteur et peut contenir environ 50 personnes, méchante chaloupe.

La chaloupe, comme nous l'appellerons, est amarrer au bateau qui lui est ancrer au large du port. Du au manque de profondeur de l'eau à cette endroit. Nous devions descendre sur une rampe qui branlait un peu, selon Thérèse et lorsque elle mit le pied dans la chaloupe, la sensation de prendre Michel par le bras et de s'asseoir fut très forte. Mais le reste du voyage s'est passé dans le calme et la tranquillité. Pas un mot de sa part. On devait vérifier si elle était toujours vivante, mais elle a très bien survécus. Moi j'aurai bien aimé, débarquer sur toutes les îles de cette manière, je trouve cela pittoresque. Je crois que dans la tête de Thérèse, l'embarquement et le débarquement se faisait comme le pilote du port de tantôt.

C'est une des rares fois que j'ai pu prendre notre navire dans l'eau, dans les autres ports il était amarrer au port et nous en descendions avec la rampe normale. Mais là, il était amarrer en retrait du port, alors j'en ai profité pour le prendre. Assez impressionnant comme masse flottante. Notre cabine était juste au dessus de la ligne noire du bas, un peu plus à droite du centre. Avec ses 12 étages de haut, environ, c'est difficile à croire que ça flotte.

A notre arrivée à terre, Thérèse n'a pas embrassé le sol, mais presque. Nos guides nous attendaient, en fait une guide nous attendait dans l'île, l'autre était avec nous sur le bateau. La charmante guide de St-Martin, parlait un excellent français et avait vraiment le talent pour être guide. On l'écoutait et on aimait ce qu'elle racontait sur l'histoire de l'île. Sur la photo ci-dessous, je ne me souvient pas ce qui est arrivé à Nathalie, mais vous pouvez remarquer que mes deux mains sont en avant, elle était peut être elle aussi heureuse de débarquer de la chaloupe !!

La petite ville qui nous accueil à notre arrivée à St-Martin, Philipsburg, charmante. Les couleurs sont vivent et la propreté est de mise, plusieurs boutiques nous offrent des prix quand même très alléchants. Normalement lorsque nous arrêtons dans une île, le bateau ne repart que vers les 5 heures, vous avez intérêts à être sur le bateau pour l'heure sinon, vous finissez le voyage à la nage où vous essayez de rejoindre le bateau par vos propres MOYEN$. Les gens qui ne prenaient pas le tour de île en autobus, pouvaient aller et venir sur île par eux mêmes. 

Certains se tapaient les boutiques d'autres la plage, mais lorsque la sirène du bateau criait pour la première fois, il était conseillé de se dirigé vers lui.  Comme dans la machine à voyager le temps, avec la sirène. La sirène retentissait les zombies retournaient à bord !! Notre visite de île de St-Martin n'est pas encore commencé, on a eu un aperçu de Philipsburg. La page se termine ici.

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